
Никулинский завод металлоконструкций выполняет сварные швы всех типов на сертифицированном оборудовании и аттестованными сварщиками НАКС. Качество сварных соединений — это основа надёжности и долговечности металлоконструкций. Именно сварные швы определяют несущую способность колонн, балок, ферм, подкрановых путей и других ответственных элементов каркаса.
Сварной шов — это зона неразъёмного соединения металлических деталей, образованная в результате кристаллизации расплавленного металла. От правильного выбора типа шва, его геометрических параметров и качества выполнения зависит прочность и долговечность всей конструкции.
По конструкции соединения: стыковые швы (С17, С25, С38, С42 — самые прочные, работают как основной металл), угловые швы (тавровые, нахлёсточные — наиболее распространённые, характеризуются катетом k), тавровые швы (соединение в форме буквы «Т») и нахлёсточные швы (для планок и накладок). По положению в пространстве: нижнее (наиболее удобное), горизонтальное, вертикальное и потолочное (наиболее сложное). По протяжённости: непрерывные и прерывистые (цепные, шахматные).
Основные контролируемые параметры шва: катет (k, от 4 до 20 мм по проекту), высота усиления стыкового шва (h, 1–3 мм), глубина провара (t, не менее 0,75×толщину), зазор между деталями (b, 0–2 мм) и угол скоса кромок (α, 30–60°). На чертеже шов обозначается по ГОСТ 2.312-72: например, «k6» (катет 6 мм), «k6/z10» (катет 6 мм, расчётная длина 10 мм).
Типы разделки кромок: без разделки (I-образная) для листов до 6 мм, V-образная (односторонняя) для 6–20 мм, X-образная (двусторонняя) для 20–60 мм и U-образная для 20–60 мм (экономия металла шва). Способы подготовки: кислородная/плазменная резка (с зачисткой), гильотинная резка (без разделки) и механическая обработка на кромкострогальных станках для ответственных конструкций.
Визуально-измерительный контроль (ВИК) — 100% швов: проверка трещин, пор, кратеров, подрезов, размеров шва и клейма сварщика. Ультразвуковой контроль (УЗК) для ответственных швов (от 25% до 100% по проекту, для крановых путей 6К–8К — 100%). Капиллярный контроль для поверхностных трещин на нержавейке и алюминии. Радиографический контроль (рентген) для трубопроводов и сосудов под давлением. Все результаты оформляются документально (акты, заключения, протоколы).
Недопустимые дефекты: трещины (приводят к разрушению), непровар (снижение прочности), подрезы (концентрация напряжений), поры (снижение плотности), прожог (негерметичность). При обнаружении дефектов выполняем их устранение вырубкой и повторной сваркой с последующим контролем.
15 человек
Все сварщики имеют действующие удостоверения НАКС, регулярно проходят переаттестацию
по ГОСТ и СП
Каждый способ сварки аттестован НАКС — гарантия повторяемости качества
ВИК
Каждый шов проходит осмотр и замеры. Отклонения катета — не более 10%
по требованию
Собственная лаборатория неразрушающего контроля, аттестованная НАКС
журналы, схемы, заключения
Каждая конструкция сопровождается схемой сварных швов и клеймами сварщиков
стыковые, угловые, тавровые
Выполняем швы любых типов и положений (нижнее, вертикальное, потолочное)
Минимальный катет углового шва (k) по СП 16.13330: для толщины более толстой детали до 6 мм — k=4 мм; 6–10 мм — 5 мм; 11–16 мм — 6 мм; 17–22 мм — 7 мм; 23–27 мм — 8 мм; 28–32 мм — 9 мм; 33–38 мм — 10 мм. Максимальный катет — не более 1,2×толщины более тонкой детали.
Для низких температур (до -60°C) используем стали 09Г2С, 17ГС и спецматериалы. Для динамических нагрузок (краны) — плавные переходы швов и УЗК 100%. Для агрессивных сред — нержавеющие стали и TIG-сварка с капиллярным контролем. Для высоких температур (до 400°C) — теплоустойчивые стали 12ХМФ с предварительным подогревом (150–300°C) и термообработкой.
Цены за погонный метр шва. Итоговая стоимость зависит от способа сварки, типа шва, толщины металла и требований к контролю. При заказе сварки в составе конструкции — стоимость входит в общую цену.
Стыковой шов с полным проваром (C17, C25, C38). Его прочность равна прочности основного металла. Угловые швы уступают на 15–25%.
Катет — размер углового шва от корня до границы. Контролируется шаблоном-катетомером (УШС). Допуск: -1 мм, +3 мм (по СП 16.13330).
Для обычных конструкций — 25% стыков поясов. Для крановых путей (6К–8К) — 100%. Для сосудов под давлением и мостов — 100%.
Для статически нагруженных конструкций — можно, если усиление не превышает 3 мм. Для динамически нагруженных (краны, мосты) — обязательно зачищать до плавного перехода.
Любые трещины недопустимы. При обнаружении шов удаляют вырубкой, зачищают и варят заново с последующим контролем.
По ГОСТ 2.312-72: на полке линии-выноски указывается условное обозначение, например, «ГОСТ 5264-80-С25-6» — стыковой шов с V-образной разделкой, катет 6 мм.
Для расчёта стоимости отправьте чертежи или схемы соединений, марку стали, условия эксплуатации, требования к контролю и объём работ. При заказе сварных швов в составе металлоконструкций стоимость включается в общую цену за тонну.

Адрес
Калужская область, Никулино, ул. Заводская, д. 1
Телефон
8 (800) 333-56-29
Email
Nikulino-stroy@yandex.com
Режим работы
Пн–Пт: 9:00 – 18:00